Popcorn anyone????? Lekker mudslinging debate on who is right and who is wrong. In plain English of Afrikaans soos julle dit verkies: Wanneer die vurk beweeg, en dit beweeg nie gelyk en ewe ver albei kante nie, dan veroorsaak dit 'n effense stuur aksie wat teenstrydig is met die rigting waarin die fiets beweeg. Die storie dat die pad geen invloed het nie is volgens my BULL! 'n ongelyk pad druk die voorwiel in 'n ander rigting wat die sentrale balans versteur. 'n Pad fiets se kontak met die pad is so min dat enige versteuring 'n effek gaan he. Wiele vervorm glad nie op pad fietse nie, dis hoekom 'n voorwiel baie lank hou??? - WOW! Dit is inderdaad goeie nuus vir my. Ek is liggewig en omtrent 65% van my gewig word op die agterwiel gedra. So 35% word deur die voorwiel gedra wat dit net nog makliker maak vir 'n klippie om die voorwiel van rigting te laat verander. Wanneer die g@t van die saal gelig word, word die balans van die fiets gewysig. Eers is die gewig op die saal, dan verskuif dit na die pedale wat laer as die saal is en meer in die middel van die hele fiets is. Die gewigs verspreiding is dan baie nader aan 50% voor en agter. Wanneer daar meer regop gesit word is daar meer wind weerstand, wat veroorsaak dat die spoed daal. Duidelik behoort die "wobble" dan minder te raak. Lekker popcorn eet almal. Ons is nou nie almal die mo3rse wetenskaplikes soos sommiges op die forum nie, maar comonsense help darem ook. Groenis Tommie Liebenberg!
